ゴムOリングはシール性能が優れ、作業寿命が高く、一般的なゴムシール製品より5&mdash高い、10倍で、構造が簡単で、骨組みもなく、自締スプリングもないので、防水リングを取り付ける際には多くの事項に注意しなければならない。次に、ゴムOリングの取り付けに関する多くの注意点と使用上の利点を共有する。  

一、ゴムOリングの取り付け注意事項

1、防水リングが細すぎたり、シリンダライナの水封溝が深すぎたりして、防水リングをシリンダライナの水封溝に入れた後、弧状面の一定の高さを高くすることができなかった場合、水封溝の底部にアスベストロープを巻き、耐水性のカルシウム基グリースを塗布し、防水リングを水封溝に入れ、その後、シリンダライナを人体の座孔に押し付けることができる。

2、もし防水リングが太すぎたり、シリンダジャケットの水封溝が浅すぎたり、防水リングを入れた後に円弧面が多すぎたりすると、シリンダジャケットの取り付けが難しいだけでなく、ゴムの水封を押しつぶしたり、シリンダジャケットを押しつぶしたりして、砂布でゴムの水封を均一に磨いて、それが水封溝に入れた後に突出高さが合うまで、その後、ゴムリングの表面にグリースを塗って、シリンダジャケットを機体の座孔に押し込むことができます。

3、もし防水リングの太さが均一ではないか、あるいは水封溝の深さが均一ではなく、ゴムリングがシリンダスリーブに取り付けられた後に突出した高低が均一ではない場合、ゴムリングの問題なのか、水封溝の問題なのかをよく検査し、問題が残っている機械を交換しなければならない。

4、ゴム防水リングをシリンダスリーブの水封溝に入れる前に、ゴムリングと水封溝をきれいに洗浄し、取り付け中に不純物汚物を持ち込まないようにしなければならない。ラバーリングにシリンダースリーブを取り付けたら、ぬかるみや溝の抜けなどがないかよくチェックします。シリンダライナを取り付ける前に、シリンダライナの上、下ライナの上の汚れを丁寧に除去し、下ライナ表面にエンジンオイルを塗布し、シリンダライナをゆっくりと圧しなければならない。

二、ゴムOリングは優勢を備えている

1、多種の形式の密封に適合する：静的密封、動的密封、各種用途に適合する材料、寸法及び溝はすでに標準化され、互換性が強い。

2、多種の運動に適した方式：回転運動、軸方向往復運動又は組み合わせ運動（例えば回転往復組み合わせ運動）。

3、油、水、ガス、化学媒体または他の混合媒体などの多くの異なる種類の密封媒体に適している。

適切なゴム材料と適切な配合設計を選択することにより、油、水、空気、ガス及び各種化学媒体に対する有効な密封作用を実現する。温度使用範囲は広く（-60℃～+220℃）、固定使用時の圧力は1500 Kg/cm 2（補強環と併用）に達することができる。

4、設計が簡単で、構造がコンパクトで、取外しが便利なゴムOリングの断面構造は極めて簡単で、しかも自己シール作用があり、シール性能が信頼できる。ゴムOリング自体も取付部位も構造が極めて簡単であり、標準化されているため、取付交換が非常に容易である。

5、材料の品種は多く異なった流体によって選択することができます：ニトリルゴム（NBR）、フッ素ゴム（FKM）、シリコンゴム（SIL）、三元エチルプロピルゴム（EPDM）、クロロプレンゴム（CR）、天然ゴム（NR）水素化ニトリルゴム（HNBR）、ブチルゴム（IIR）、シリコンフッ素ゴム（FLS）などがあります。

6、コストが安い。